Tradition

XT1200Z ABS Super Ténéré − Grenzenlos.

Abenteuer-Touren erfordern nicht nur Können, Selbstvertrauen und Ausdauer. Ebenso wichtig ist das Vertrauen in die eigene Maschine. Sie fühlt sich bei steinigen Flussdurchfahrten ebenso wohl wie auf anspruchsvollen Schotterpisten. Und bietet auf langen Autobahn-Etappen eine hohe Reisegeschwindigkeit und ein Maximum an Fahrkomfort.

Kurvige Passstraßen zählen natürlich auch zum Repertoire der neuen Langstrecken-Enduro.

Die Yamaha Super Ténéré verkörpert die jüngste Generation faszinierender Reise-Enduros. Sie besitzt die Gene der robusten und zuverlässigen Yamaha Dakar-Maschinen und begeistert darüber hinaus durch leichte Handlingeigenschaften und fortschrittliche Assistenzsysteme für den Fahrer.

Die wichtigsten Neuerungen für 2014: 1. Überarbeiteter Motor mit 112 PS (82,4 kW) und 117 Nm 2. Neu: 4-fach von Hand verstellbares Windschild und Navi-Halterung 3. Neu: Geschwindigkeitsregelung für entspannte Langstreckenfahrt 4. Neue Auspuffanlage 5. Neu: LCD-Cockpit mit Multifunktions-Display 6. Neu: Ganganzeige 7. Neu: Konifizierter Aluminium-Lenker 8. Neu: Zweifarbige, nahtlose Sitzbank 9. Neu: Heckverkleidung 10. Neu: Kleiner Protektor am Schalldämpfer 11. Neu: Seitenständer aus geschmiedetem Aluminium.

Als XT1200ZE Super Ténéré ABS - siehe als seperates Modell - sogar zusätzlich mit elektronisch einstellbarem Fahrwerk. Beide Modelle gibt es auch in der noch höher wertigeren Ausstattungsvariante: Worldcrosser.

Technische Daten:
Technische Daten
  • Motor
  • Motortyp: Nach vorn geneigter 2-Zylinder-Reihen-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, DOHC, 4 Ventile
  • Hubraum: 1199 ccm
  • Bohrung x Hub: 98 mm x 79,5 mm
  • Verdichtung: 11,0 : 1
  • Leistung: 82,4 kW (112PS) bei 7,250 /min
  • Drehmoment: 117,0 Nm (11,9 mkp) bei 6,000 /min
  • Schmierung: Trockensumpf
  • Kupplung: Ölbad, Mehrscheiben
  • Gemischaufbereitung: Elektronische Benzineinspritzung
  • Zündung: Transistor
  • Startsystem: Elektrisch
  • Getriebe: sequentielles Getriebe, 6−Gang
  • Sekundärantrieb: Kardanwelle
  • Fahrwerk
  • Rahmenbauart: Zentralrohr
  • Federung vorn: Upside-down-Gabel, Durchmesser: 43 mm
  • Federweg vorn: 190mm
  • Lenkkopfwinkel: 28°
  • Nachlauf: 126 mm
  • Federung hinten: Schwinge, Einstellbare Federvorspannung und Zugstufendämpfung, Zentralfederbein
  • Federweg hinten: 190mm
  • Bremse vorn: 2 Scheiben, Durchmesser: 310 mm Wave-Design Scheibe
  • Bremse hinten: 1 Scheibe, Durchmesser: 282 mm Wave-Design Scheibe
  • Reifen vorn: 110/80R19 M/C 59V
  • Reifen hinten: 150/70R17 M/C 69V
  • Abmessungen
  • Gesamtlänge: 2,250 mm
  • Gesamtbreite: 980 mm
  • Gesamthöhe: 1410 mm − 1470 mm
  • Sitzhöhe: 845 / 870 mm
  • Radstand: 1,540 mm
  • Bodenfreiheit: 190 mm
  • Gewicht, fahrfertig, vollgetankt: 257 kg
  • Tankinhalt: 23l
  • Öltankinhalt: 4,2l
Matt Grey

Farben

Matt Grey

Race Blu

Race Blu

Preise

XT1200Z ABS

UVP ab Werk:   12995€

UVP inkl. Nebenkosten:   13335€

Prospekt zum Download

XT1200Z 2016