XJR1300 Racer − Born for Speed.

Die XJR1300 in bester Form! Nach 20 Jahren so attraktiv wie am allerersten Tag. Der letzte seiner Art: Kein luftgekühlter Reihenvierzylinder auf dem Markt ist so mächtig wie dieser.

Auf der Suche nach Design-Innovationen kooperiert Yamaha mit den besten Umbau-Spezialisten weltweit, zu denen auch Deus Ex Machina gehört. Daraus entstand die bildschöne Kreation Eau Rouge, die bei der Gestaltung der XJR1300 Racer Pate stand.

Die Verkleidung und die Radabdeckung aus Carbon, der schlanke Tank und die Clip-on Lenker setzen den luftgekühlten Motor noch besser in Szene. Die versammelte Sitzhaltung sorgt für ein sportliches Fahrgefühl. Das kurze Heck und die schlanke Tankform verstärken das muskulöse Erscheinungsbild.

Technische Daten:

Motor
Motortyp: 4-Takt, Luftgekühlt, 4 Ventile, DOHC, Nach vorn geneigter Reihen-4-Zylinder
Hubraum: 1251 ccm
Bohrung x Hub: 79,0 mm x 63,8 mm
Verdichtung: 9,7 : 1
Leistung: 71,9 kW (98PS) bei 8,000 /min
Drehmoment: 108,4 Nm (11,1 mkp) bei 6,000 /min
Schmierung: Nasssumpf
Kupplung: Ölbad, Mehrscheiben
Gemischaufbereitung: Elektronische Benzineinspritzung
Zündung: Transistor
Startsystem: Elektrisch
Getriebe: sequentielles Getriebe, 5−Gang
Sekundärantrieb: Kette

Fahrwerk
Rahmenbauart: Doppelschleifen-Stahl
Federung vorn: Teleskopgabel
Federweg vorn: 130mm
Lenkkopfwinkel: 24,7°
Nachlauf: 92 mm
Federung hinten: Zwei Federbeine
Federweg hinten: 120mm
Bremse vorn: 2 Scheiben, Durchmesser: 298 mm
Bremse hinten: 1 Scheibe, Durchmesser: 267 mm
Reifen vorn: 120/70 ZR17M/C (58W)
Reifen hinten: 180/55 ZR17M/C (73W)