Die Trial−Balancekünstler.
Die neue Montesa Cota 4RT260: das beste Mittel, um die Grenzen der Physik zu überwinden und größte Herausforderungen zu meistern. Herausforderungen wie z.B. den 8. Trial−WM−Titel in Folge zu holen, der nur durch das perfekte Zusammenspiel von Mensch und Maschine erreicht werden kann – wenn ein überragender Fahrer durch eine hervorragende Maschine unterstützt wird. Die Montesa Cota 4RT260 hat das Potenzial dazu. Genau wie ihre Schwester, die Race Replica.
Die Cota 4RT260 wurde für die härtesten Einsätze entwickelt – mit über 70 Änderungen im Vergleich zur Vorgängerin. Das Bike ist unglaublich leicht, kompakt und einfacher zu fahren als je zuvor. Gründe dafür sind das bis ins Detail modifizierte Triebwerk mit größerem Hubraum, eine neu abgestimmte PGM−FI Benzineinspritzung, überarbeitete Bremsen und ein neues Fahrwerk.
Leistung bestens im Griff.
Der neue 259 ccm große Einzylinder−Viertaktmotor wurde für eine perfekte Dosierbarkeit der Leistung bei gleichzeitig kraftvollem Ansprechverhalten konzipiert. Egal, welche Drehzahl anliegt. Weitere Pluspunkte: extrem leichte Startvorgänge dank elektronischer, batterieloser Zündung sowie eine deutliche Reduzierung der Motorbremse im Schiebebetrieb.
Leichtgewicht, das schwer beeindruckt.
Rahmen und Schwinge sind bei der 4RT260 aus leichtem, gebürstetem Aluminium. Dazu kommen eine Vorderradgabel von TECH sowie ein verstellbares Zentralfederbein zum Einsatz. Breitere und justierbare Fußrasten sorgen dafür, dass man die Maschine noch leichter unter Kontrolle hat. Vor allem weil sie mit dem Wettbewerbs−Kit unbetankt nur knapp 73 kg auf die Waage bringt.
Montesa Cota 4RT Race Replica.
Für Trialer mit höchsten Ansprüchen: die Race Replica! Das Bike entspricht bis auf wenige änderungen den Wettkampfmaschinen des Repsol Montesa Honda Teams. Zur Ausstattung gehören ein schwarz eloxierter Rahmen und eine schwarz eloxierte Schwinge, Showa Fahrwerk, Michelin−Bereifung, einstellbare Aluminium−Fußrasten und der exklusive Repsol Team Look. Zudem sind die Protektoren für Teleskopgabel, Kupplungsdeckel, Auspuffkrümmer und Schalldämpfer aus hochwertigem Carbon gefertigt.
Straßenzulassung ab Werk.
Die Cota 4RT260 sowie Race Replica erfüllen in gedrosselter Version ab Werk die europäischen Zulassungsbestimmungen und besitzen unter anderem Beleuchtungsanlage, Spiegel und Tachometer. Für den Einsatz im Gelände wird ohne Aufpreis ein Leistungs−Kit mitgeliefert, der die Motorleistung auf Wettbewerbsniveau bringt.
